英語カムシャフトギア エンジンのバルベトレインシステムの重要なコンポーネントであり、クランクシャフトとのカムシャフトの回転を同期する責任があります。この同期により、エンジンのバルブが正しい時間に開閉し、適切な空気吸気と排気流が可能になります。カムシャフトギアは、エンジンの設計とパフォーマンスの要件に応じて、スチール、アルミニウム、または複合ポリマーを含むさまざまな材料で作ることができます。
時間が経つにつれて、Camshaft Gearsは問題を摩耗させたり発症したりすることができ、エンジンの性能の低下、異常なノイズ、さらにはエンジンの故障に至ります。この記事では、カムシャフトギアのメンテナンスの2つの重要な側面を調べます。
カムシャフトギアノイズの症状 - カムシャフトギアが故障しているかどうかを識別する方法。
カムシャフトギアの交換方法 - 摩耗または損傷したカムシャフトギアを交換するための段階的なガイド。
1。カムシャフトギアノイズの症状
故障したカムシャフトギアは、明確なノイズとパフォーマンスの問題を引き起こす可能性があります。注意すべき最も一般的な症状は次のとおりです。
A.カチカチとクリックノイズ
摩耗したカムシャフトギアや誤ったカムシャフトギアは、特にアイドルまたは低いRPMで、繰り返しカチカチと音がする可能性があります。
このノイズは、多くの場合、タイミングカバーエリアから発生し、加速とともに増加する可能性があります。
B.泣き言または研削音
ギアの歯が損傷したり、不適切にメッシュになったりすると、甲高い泣き声や粉砕騒音が聞こえる場合があります。
これは、過度の摩耗や潤滑の問題を示している可能性があります。
C.エンジンの誤火またはパフォーマンスの低下
スリップまたは誤ったカムシャフトギアは、バルブのタイミングを破壊し、失火、荒れたアイドリング、またはパワー損失につながる可能性があります。
重度の場合、エンジンはまったく起動しない場合があります。
D.エンジンライトを確認します
障害のあるカムシャフトギアは、タイミングが不適切であるため、カムシャフトの位置センサーコード（P0340-P0344など）をトリガーできます。
これらの症状に気付いた場合は、カムシャフトギアとタイミングシステムをすぐに検査して、さらなるエンジンの損傷を防ぎます。
BMW MINI、プジョーエンジンタイミングカムシャフトスプロケット
2。カムシャフトギアの交換方法
カムシャフトギアを交換するには、機械的な知識と適切なツールが必要です。交換を成功させるには、次の手順に従ってください。
必要なツールと材料：
新しいカムシャフトギア（OEMまたはパフォーマンスアップグレード）
タイミングベルト/チェーンキット（該当する場合）
ソケットセット、トルクレンチ、およびプリツール
エンジンロックツール（タイミングを維持するため）
ガスケットシーラント（必要な場合）
段階的な交換プロセス：
ステップ1：バッテリーを外し、障害物を取り外します
負のバッテリー端子を外します。
タイミングカバーへのアクセスをブロックするコンポーネントを取り外します（例：蛇紋岩ベルト、プーリー）。
ステップ2：エンジンを所定の位置にロックします
カムシャフトロックツールを使用するか、タイミングマークを調整して、エンジンが位置から移動しないようにします。
ステップ3：タイミングベルト/チェーンを取り外します
テンショナーを緩め、タイミングベルトまたはチェーンを慎重に取り外します。
注：一部のエンジンは、タイミングコンポーネントにアクセスする前にカムシャフトギアの取り外しを必要とします。
ステップ4：古いカムシャフトギアを取り外します
カムシャフトギアのボルトを解除します（一部のボルトまたはプレスフィットデザインがある場合があります）。
必要に応じてギアプーラーを使用しますが、カムシャフトに損傷を与えないでください。
ステップ5：新しいカムシャフトギアをインストールします
新しいギアをカムシャフトに合わせて、適切なトルク仕様で固定します。
タイミングベルト/チェーンを再インストールして、タイミングマークと正しいアラインメントを確保します。
ステップ6：再組み立てとテスト
削除されたすべてのコンポーネントをすべて再インストールし、バッテリーを再接続します。
エンジンを始めて、異常なノイズを聞いてください。必要に応じてスキャンツールを使用して適切なタイミングを確認します。
