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アメリカ車のエンジンスプロケット

フォードリンカーンエンジンオイルポンプスプロケット

オイルポンプスプロケットの目的は、クランクシャフトからオイルポンプに強度を伝達することです。これは、さまざまな添加物を潤滑および冷却するために、エンジンのコースでオイルを循環させる責任があります。
通常、オイルポンプスプロケットは、タイミングカウルの背面にあるエンジンの前面に配置されます。一度に、またはシーケンスまたはベルトを介してクランクシャフトに接続されています。

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製品説明

フォードリンカーンエンジンオイルポンプスプロケット エンジン潤滑システムの重要なコンポーネントであり、エンジンの内部部品の適切な潤滑を確保するためにオイルポンプを駆動する責任があります。さまざまなフォードおよびリンカーンブランドモデルに適しており、自動車修理、エンジンの再構築、OEM交換部品、アフターマーケットで広く使用されています。耐摩耗性と長寿命を確保するための高強度材料で作られているため、元の工場仕様を満たしています。

よくある質問

1.このオイルポンプスプロケットはどのフォードモデルとリンカーンモデルを適していますか？

このオイルポンプスプロケットは、5.4L Triton V8、4.6L V8、3.5L EcoBoostなどの一般的なモデルを含むがこれらに限定されないさまざまなフォードおよびリンカーンエンジンと互換性があり、F-150、Expedition、Navigator、Mustangなどのモデルで広く使用されています。製品カタログに相談するか、確認のために技術者に相談することをお勧めします。

2。このスプロケットを交換する際にどのような問題に注意する必要がありますか？

設置中に、オイルポンプが異常に動作する可能性のある不整合を避けるために、またはタイミングシステムが損傷する可能性のあるタイミングが整合されていることを確認してください。チェーンテンショナーの摩耗を確認し、同時にレールをガイドし、必要に応じてそれらを交換することをお勧めします。元のトルク仕様を使用してボルトを締め、適切な量の潤滑剤を適用して、初期摩耗を減らします。経験がない場合は、プロの技術者がそれを操作することをお勧めします。

3.元の部品と比較して、スプロケットの利点は何ですか？

私たちのスプロケットは、高精度のCNC処理と熱処理プロセスを使用して、歯の正確性と耐久性を確保しています。同時に、通常のアフターマーケット部品よりも耐摩耗性が高い高品質の合金鋼材料を使用しています。製品は厳しいテストに合格し、OEM基準を満たしていますが、価格はより競争力があり、修理店や個々の車の所有者にとって費用対効果の高い選択肢となっています。長期的な信頼できる使用を確保するための保証サービスを提供します。

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